Change Language :
igus® technologie des roulements dans l'automobile - domaines d'application
Des polymères exceptionnels, améliorés par des ajouts particuliers de matériaux de renforcement et de lubrifiants solides, testés des milliers de fois et éprouvés dans des millions d'applications - voilà ce que représentent les plastiques igus® motion. Chaque année, nos ingénieurs développent plus de 100 nouveaux composés plastiques et effectuent plus de 3 500 essais sur des roulements sans entretien, établissant ainsi une vaste base de données sur les spécifications tribologiques des polymères.
[Link pagenr="27224" title="▸ Applications in the interior" parameter="#section_3"]
[Link pagenr="27224" title="▸ Applications in the exterior and chassis" parameter="#section_6"]
[Link pagenr="27224" title="▸ Applications in the engine compartment" parameter="#section_8"]
Intérieur
Réglages du siège
De nos jours, un siège de voiture moderne offre de nombreuses possibilités de réglage manuel et électronique. Qu'il s'agisse du réglage de la hauteur, de la longueur, du repose-jambes, de l'accoudoir ou de l'appui-tête, du mécanisme de pliage ou de la rotation du siège, la durabilité et la réduction du bruit et du poids sont des exigences essentielles pour les composants de toute construction de siège moderne. Notre technologie des roulements et nos systèmes de chaîne d'énergie sont idéaux pour cette utilisation.
Systèmes de pédales
Peu de cliquetis et insensibles aux charges de bord : les paliers lisses iglide® J sont parfaits pour les pédales de véhicules.
Levier de sélection
Composants durables pour les points d'appui du levier de sélection : légers, silencieux, durables et sans entretien.
Commutateur rotatif
Fonctionnement souple sans lubrification ni entretien supplémentaires grâce aux roulements à billes xiros®
Affichage tête haute
Palier autolubrifiant silencieux à faible jeu avec paliers lisses iglide®
Accoudoir central
Glissement silencieux et régulier sans entretien grâce au guide à profil bas drylin N
Appui-tête
Le matériau robuste drylin® offre une solution durable et sans entretien, même en cas d'ajustements fréquents, par exemple dans le cadre du covoiturage. Des points d'ancrage dans le rail de guidage permettent un réglage progressif.
Extérieur et châssis
Charnière à articulations multiples
Palier à faible jeu avec les paliers lisses iglide®, qui se calibrent eux-mêmes pendant le processus d'e-coating
Palier de charnière de porte
Grande résistance à la compression et à l'absence de corrosion de contact avec les paliers lisses iglide®
Essuie-glaces
Léger et insensible à la saleté : le palier lisse iglide® dans la cinématique du bras et du balai d'essuie-glace
Phares
Les paliers lisses iglide® J350 peuvent être utilisés pour l'éclairage en virage et le réglage automatique de la portée des phares.
Toit ouvrant
Les guides linéaires drylin® glissent sur des polymères et ne comportent pas de composants importants tels que les guides à recirculation de billes. Ils sont donc résistants à la saleté et à la chaleur, exempts de corrosion et n'absorbent que très peu d'humidité.
Charnière de hayon arrière
Haute résistance à la compression et corrosion sans contact avec les paliers lisses iglide®
Charnière à barre transversale
Haute résistance à la compression et à l'absence de corrosion de contact avec les paliers lisses iglide®
Systèmes de toit décapotable
Faible jeu de palier malgré les tolérances grossières du soutien estampé et du rivet avec des paliers lisses iglide à calibration automatique
Marche
Charge de bord élevée et faible absorption d'humidité : marche sûre avec les paliers lisses iglide®
Palier d'étrier de frein
Températures et charges élevées, contact permanent avec la saleté et l'eau - aucun problème pour les paliers lisses iglide®
Train de roulement
Insensible aux charges de bord, faible absorption d'humidité : palier lisse iglide® dans le roulement de la fusée d'essieu
Quadrillage frontal
Parfait pour les quadrillages frontaux avec systèmes de volets ou mécanismes à rouleaux : paliers lisses iglide® et roulements à billes xiros® fonctionnant à sec.
Palier de la cabine du conducteur
iglide® G300 et iglide® J dans les trous de tige des amortisseurs hydrauliques
Compartiment moteur
Actionneurs et petits engrenages
Paliers lisses, technologie de filetage et engrenages pour un fonctionnement continu sans entretien
Pompes à liquide de refroidissement
Paliers lisses résistant aux mélanges eau-glycol et présentant une vitesse de glissement élevée dans le fluide
Contrôleurs d'eau de refroidissement
Paliers lisses résistants aux fluides avec un avantage de coût par rapport aux paliers en céramique et en carbone graphite
Amplificateurs de freinage
Palier lisse présentant une usure et un frottement moindres par rapport aux solutions métalliques similaires
Soupape d'étranglement
Remplacement parfait des roulements à aiguilles : paliers lisses iglide® résistants aux fluides et aux températures
Boîte de vitesses
Avec les paliers lisses iglide®: plus de corrosion de contact contrairement aux paliers métalliques et meilleur amortissement
Collecteur d'admission variable
Palier lisse iglide® amortissant les vibrations avec compensation de la tolérance par un joint torique
Systèmes de direction
Palier lisse résistant à l'usure dans l'arbre de direction et le réglage de la colonne de direction des véhicules utilitaires
Tendeur de courroie
Paliers lisses iglide® J résistants aux salissures pour les mouvements oscillants à haute fréquence
igubal® joints d'accouplement
Turbocompresseur
Selon le matériau, les produits non définis peuvent être utilisés à des températures élevées et conviennent donc parfaitement à une utilisation dans les turbocompresseurs. Ils sont également résistants à la saleté et à la corrosion.
Boîte de vitesses
Les applications métalliques sont remplacées par des applications non définies dans les boîtes de vitesses, car les polymères haute performance réduisent le bruit et amortissent les vibrations.
Collecteurs d'admission contrôlés
Contrairement aux joints d'accouplement en métal lourd, igubal® coupling joints présentent un faible coefficient d'usure et résistent à des charges fréquentes, en plus de l'avantage de poids.