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Dans l’industrie automobile, la fiabilité est d’une importance capitale. Des véhicules entiers ainsi que des composants individuels, comme les moteurs, passent par des chaînes de production avec un très haut degré d’automatisation. Si la production s’arrête ici, cela entraîne rapidement des pertes coûteuses. Il est donc important que les fabricants et fournisseurs de véhicules puissent compter sur des composants à sécurité infaillible. Pour cette raison, un constructeur autrichien de moteurs s’appuie sur des plastiques intelligents d’igus®. Ces capteurs intelligents en plastique mesurent l’usure pendant le fonctionnement et avertissent l’utilisateur suffisamment tôt pour planifier une réparation ou un échange.
L’i.Sense EC. Le système de surveillance de l’abrasion en W (« W » pour « wear ») était utilisé dans la chaîne® électrique. Il s’agit d’une puce capteur installée dans la barre transversale qui mesure en continu l’état de la chaîne® électrique glissante au fur et à mesure qu’elle se déplace. Si le niveau d’abrasion indique que la durée de vie de la chaîne approche, le capteur le signale et déclenche un signal.
L’utilisation de l’i.Sense EC. Les modules B (« B » pour « break ») sont beaucoup plus décisifs ici. Ils surveillent l’état de la chaîne à l’aide d’un fil polymère à l’intérieur de la chaîne d’énergie et d’un capteur. Par le passé, des inspections visuelles des systèmes de gestion des câbles ne pouvaient révéler aucun problème, mais deux semaines plus tard, une casse pouvait survenir. Ces situations peuvent être évitées grâce au système de surveillance des casses. Cependant, beaucoup d’ajustements finis ont encore dû être faits au début de la phase bêta. Cela s’explique par le fait que la température dans une usine a une influence majeure sur la longueur de la chaîne ainsi que sur la prétension du fil polymère. Il était nécessaire de déterminer les valeurs limites afin de distinguer entre l’expansion « normale » et les incidents réels.
À l’usine de moteurs autrichienne, les modules i.Sense d’igus® ont été nommés innovation du mois avec des considérations et des plans visant à équiper environ 50 à 60 systèmes de chaîne électrique supplémentaires d’igus® avec une surveillance des brises. Les trois systèmes de test en sont déjà au point où le système s’arrête en cas de casse signalée et où les régleurs de machines responsables doivent agir. Après une inspection visuelle, ils peuvent décider s’il s’agissait d’une fausse alerte ou s’il y a un réel besoin d’agir. Cela signifie que même pendant la phase bêta actuelle, des dommages coûteux et conséquents peuvent être évités et les portiques peuvent être déplacés en toute sécurité.

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