Terminaux à conteneurs
Les navires porte-conteneurs sont de plus en plus grands, les alliances maritimes changent et, par conséquent, les navires qui mouillent dans les ports. La capacité de manutention à quai est le critère clé de la rentabilité du terminal à conteneurs. Il est essentiel de planifier avec souplesse les positions d'amarrage en fonction des types de navires qui changent quotidiennement.
Le système de gestion des câbles à bord du navire est généralement situé à différentes positions avec une longueur de déploiement de 115-180 pieds. Pour connecter le navire à l'alimentation à quai, ils doivent être amarrés à la position de connexion exacte. Les SPO stationnaires restreignent donc les zones d'accostage. Découvrez comment vous pouvez assurer la flexibilité de votre terminal avec la technologie SPO mobile igus® tout en réduisant les coûts.
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