Grande vitesse, longs trajets : guidage sûr des câbles pour 12 grues STS

Profil

• Ce qui était nécessaire : Chaîne d'énergie E4/4 Heavy Duty, câbles chainflex, système de surveillance de l'état.
• Exigences : Il fallait un système de guidage des câbles qui permette de longues distances de déplacement et des poids de câbles importants, et qui fonctionne de manière fiable sur une longue période. Les chariots parcourant jusqu'à 240 mètres par minute, le système devait également être conçu pour des vitesses de déplacement élevées.
• Secteur d'activité Grues
• Succès pour le client : Les chaînes d'énergie se caractérisent par une grande résistance des matériaux et une longue durée de vie, et peuvent également supporter de fortes forces de poussée et de traction. Un autre avantage est le gain de poids par rapport à un système conventionnel. Des capteurs intégrés surveillent les forces de poussée et de traction de la chaîne d'énergie et permettent de prendre des mesures de entretien préventif.

Aujourd'hui, les grues STS utilisent des chaînes électroniques de 260 mètres de long du système E4/4 HD, dans lesquelles se trouvent divers câbles, par exemple des câbles à fibres optiques de la gamme chainflex.
L'abréviation "HD" (Heavy Duty) indique la capacité de la chaîne à fonctionner sans problème, même avec des câbles très lourds et de longues courses. Le système y parvient grâce à la très grande résistance des matériaux et à la durée de vie des éléments de la chaîne, qui peuvent également supporter des forces de traction et de poussée plus importantes. Un autre avantage est le gain de poids par rapport à un système conventionnel, qui permet d'économiser à la fois la puissance d'entraînement du chariot et le poids du système pour
la poutre de la grue. La grue est également équipée d'une chaîne d'énergie à rouleaux pour chaque chariot centenaire. Ces deux chaînes fonctionnent dans un système d'auge. Le point d'attache du chariot centenaire se trouve sur la flèche du côté de l'eau, ce qui permet au chariot principal de continuer à travailler lorsque la flèche est relevée. Les chariots centenaires peuvent également être déplacés lorsque la flèche
est levée. Récemment, en raison de l'environnement difficile, le système de surveillance i.Sense a été installé pour prévenir les dommages et les temps d'arrêt. Le système surveille les forces de poussée et de traction de la chaîne d'énergie et améliore la fiabilité opérationnelle grâce à un entretien préventif et à un réglage précis du système. En cas de défaillance, un message d'alarme est immédiatement généré et envoyé par courrier électronique ou par texto, par exemple. Une analyse du message d'erreur peut donc être effectuée à n'importe quel endroit.