Pour la technologie ferroviaire

Très résistant à l'usure et au feu

Avec la norme DIN EN 45545, le nouveau matériau iglide® RW250 répond aux exigences strictes de la technologie ferroviaire en matière de protection contre l'incendie. En outre, la formulation du matériau a été optimisée pour une résistance totale à l'usure et à l'offre d'excellentes propriétés de roulement dans de nombreuses applications.

Tech up

Conforme à la norme DIN EN 45545
Ignifugé
Résistant à l'usure

Réduction des coûts

Absence d'entretien
Meilleure performance de fonctionnement

Preuve

Dure jusqu'à 3 fois plus longtemps que le RW370 (essai : mouvement oscillant, charge 290 psi, vitesse 1.97 fpm, 73° F, arbre en acier inoxydable 440B)

Durabilité

Respect de l'environnement, car aucun lubrifiant externe n'est nécessaire.
Bon coefficient d'usure et donc longue durée de vie.

Sécurité de la technologie ferroviaire

Sièges de train avec paliers lisses iglidur

Nous avons développé iglide® RW250 à cette fin

Les exigences de sécurité les plus élevées s'appliquent aux véhicules de transport public pour le trafic local et longue distance. L'une d'entre elles est la norme de protection contre l'incendie DIN EN 45545 pour les véhicules ferroviaires.

Les paliers lisses, utilisés dans les nombreux mécanismes des sièges, des leviers, des volets et des portes, doivent répondre à ces exigences afin de ne pas mettre en danger les passagers le cas échéant.

Ces spécifications strictes - tout à fait légitimes - posent de grands défis pour le développement des matériaux dans la technologie des roulements. En plus du matériau pour palier lisse iglide® RW370 déjà établi dans l'industrie, nous avons développé un matériau encore plus rentable et résistant à l'usure dans la gamme des charges moyennes, appelé iglide® RW250 .

Brève présentation d'iglide® RW250 clip bearing

Notre expert vous présentera le produit et vous expliquera brièvement ses avantages.