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Barre de glissement à grande vitesse optimisée pour l'abrasion
5 fois plus durable que les barres de glissement conventionnelles
Dans le cas d'applications de glisse très rapides, les barres de glissement des auges en super aluminium ont constitué un point faible potentiel. Elles s'usent plus rapidement que les chaînes plus résistantes à l'abrasion. Pour ces applications, une barre de glissement optimisée pour l'abrasion et moulée par injection a été mise au point. Elle est beaucoup plus durable pour le même prix et sera utilisée à l'avenir dans toutes les tailles d'auge correspondantes.
Tech up
- Résistance à l'abrasion multipliée par cinq grâce à un matériau optimisé sur le plan tribologique
- Pièces individuelles courtes (500 mm), manipulation plus aisée
- De nouvelles dimensions peuvent désormais être livrées pour les SuperTroughs en aluminium
Baisse des coûts
- Barres de glissement avec une durée de vie plus longue pour le même prix que le modèle précédent
- Coût d'entretien considérablement réduit (le remplacement des glissières n'est plus nécessaire pour les applications très dynamiques ou seulement après des temps d'arrêt cinq fois plus longs).
- Montage et démontage beaucoup plus faciles, puisque la longueur est de 0,5 m au lieu de 2 m.
- Réduction des efforts de conception grâce au configurateur d'auge CAO librement accessible.
Preuve
- Des essais d'abrasion ont été réalisés dans le laboratoire igus®.
Durabilité
- 50% d'économie de poids pour le même prix
Détails techniques
| N° de pièce | Aluminium SuperTrough | N° de pièce | Aluminium SuperTrough | |
|---|---|---|---|---|
| GB.21.09.500* | 971.31.SLH | GB.31.500** | 973.31.SLH | |
| GB.21.09.500* | 972.02.31.SLH | GB.31.500** | 974.31.SLH | |
| GB.21.09.500* | 972.32.SLH | GB.31.500* | 975.31.SLH | |
| GB.21.13.500* | 972.31.SLH | |||
| Peut être expédié à partir du printemps 2020 | **Introduit 10/2019 |
Comparaison de la durée de vie de la barre de glissement - barre de glissement à haute vitesse vs. barre de glissement standard
Résistance à l'usure des patins à grande vitesse testée
Des essais comparatifs sur des applications réelles de clients ont montré que, pour des applications très dynamiques, les nouvelles barres de glissement GB.31.500 présentent une usure inférieure de plus d'un facteur cinq. Les coûts d'entretien des patins sont donc réduits au minimum. Ce n'est que lorsque la chaîne d'énergie a atteint sa limite d'usure que le guide-chaîne doit être inspecté. Le nouveau guide-chaîne n'a pas d'influence directe sur la durée de vie de la chaîne d'énergie®.
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