Embouts de barre résistants à la corrosion dans les barres d'aviron

Lors de la construction du Seascape 24, les ingénieurs se sont orientés vers des bateaux de course au large en solitaire, faciles à manœuvrer, entre autres. Le système de direction est doté de deux gouvernails qui permettent un contrôle total, même à grande vitesse. Une connexion fiable entre la barre, l'arbre d'entraînement et les gouvernails est nécessaire pour que la direction fonctionne avec précision. Les pièces de liaison devaient toutes permettre un mouvement en 3D avec un minimum de frottement, une durée de vie élevée et un jeu zéro maximal. Pour les ingénieurs, les rotules métalliques étaient hors de question. Le problème : Elles se corrodent au contact de l'eau salée, se grippent, augmentent la charge et usent les axes de liaison, ce qui augmente le jeu dans le système. De plus, la rouille risque de s'écouler et de tacher durablement le sol blanc du cockpit.

Chez igus®, les ingénieurs ont trouvé la meilleure solution technique et économique : les rotules igubal ® de la série KARM. Elles sont entièrement fabriquées en plastique haute performance, ne sont pas corrosives et conviennent parfaitement à une utilisation dans des environnements humides, avec de l'eau salée, des acides faibles et des alcalis. Le logement est fabriqué dans un polymère particulièrement robuste, renforcé de fibres longues. La bille sphérique en iglidur® W300 se caractérise par le plus faible coefficient de frottement et une tendance au glissement extrêmement faible. Le roulement fonctionne de manière fiable, avec un jeu très faible et sans lubrification supplémentaire. Cela permet d'économiser du temps et des efforts d'entretien.