E-tract du système d’alimentation DC aérien

Gestion des câbles de recharge en tête pour les points de recharge DC et MCS

Économisant de l’espace, sécuritaire et facile à utiliser. Haute puissance. Zéro obstacle.

L’e-tract DC horizontal est un système automatisé de gestion et de guidage de câbles aériens conçu pour les camions électriques, les autocars et les autobus aux stations de recharge DC et MCS. En passant le câble de charge à haute puissance au-dessus du plafond, le système garde les câbles hors des trajectoires du véhicule et hors du sol. Cela aide à prévenir les dommages aux câbles causés par le contact à la terre, les débordements de véhicules et les collisions accidentelles, tout en assurant une infrastructure de recharge plus sécuritaire et plus fiable dans les dépôts, les parcs de recharge et les parcs de recharge.

Le câble de recharge est livré directement au véhicule depuis le dessus, soit en ligne droite, soit par mouvement guidé. En conséquence, aucun corridor de charge supplémentaire ni espace de pivot latéral n’est nécessaire, maximisant ainsi la surface de manœuvre disponible. L’extension et la rétraction du câble fluides du système maintiennent les zones de recharge organisées et dégagées, améliorant la circulation et réduisant les besoins d’entretien. L’horizontale DC en e-tract peut être installée sur des fermes, des auvents, des plafonds de couloirs ou comme structure autonome.

Avantages

Maximise l’espace de manœuvre grâce à la gestion des câbles aériens
Réduit les coûts d’entretien grâce à une usure moindre des câbles et une protection contre le vol de câbles
Testé en profondeur dans le laboratoire IGUS avec plus de 35 000 cycles opérationnels
Améliore la sécurité sur le site en gardant les câbles hors du sol et des trajectoires des véhicules
Favorise une circulation efficace dans les dépôts de recharge et les parcs très fréquentés

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Pourquoi la gestion des câbles aériens est cruciale pour les camions et autobus électriques

Un dépôt de recharge pour camions électriques ou e-bus est un environnement de travail très fréquenté avec des espaces de manœuvre étroits, une pression temporelle et des points de recharge opérationnellement critiques. Cela fait du câble de recharge un élément essentiel, particulièrement en ce qui concerne la maniabilité, la sécurité et la circulation circulaire. La gestion des câbles aériens garde le câble de charge haute performance à l’écart, le guide de façon contrôlée et le protège – ce qui est crucial pour trois raisons :

Sécurité accrue

Risque réduit de trébuchement, d’écrasement et de collision, ainsi qu’un risque moindre de dommages au câble.

Amélioration du flux de circulation

L’espace pour les manœuvres reste libre, avec un bon guidage par câble au point de charge – moins d’obstacles et un amarrage/déconnexion plus rapide.

Disponibilité accrue

Câble protégé, guidée avec précision. Moins d’usure, moins de pannes imprévues et moins de coûts d’entretien.

Comment fonctionne la gestion des câbles aériens

Le système de câble de recharge en tête est une solution de gestion motorisée des câbles qui soutient la recharge automatisée en guidant le câble de recharge à travers un système de rails aérien. Le câble circule dans un canal guide horizontal et est déplacé par un convoyeur entraîné par un moteur.

Pour minimiser l’usure et prolonger la durée de vie, le câble de charge est soutenu en continu sur toute sa longueur et déplacé avec un minimum de friction, réduisant ainsi la contrainte mécanique pendant le fonctionnement. Les rails à profil coulissant intégrés assurent un mouvement horizontal fluide, assurant une manipulation particulièrement douce des câbles tout au long du processus de charge.

Lorsque la recharge est requise, le système prolonge automatiquement le câble et le positionne précisément au point de recharge désigné. Une fois la charge terminée, le câble est inspecté, soigneusement rétracté et stocké en toute sécurité dans le système.

En maintenant le câble de charge surélevé et hors du sol, l’horizontale DC en e-tract permet une livraison de puissance sécuritaire et organisée tout en maintenant des zones de conduite et de manœuvre dégagées. Le résultat est une meilleure efficacité opérationnelle, une usure des câbles réduite et une protection accrue contre les dommages accidentels.