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Si vous conduisez jusqu’à Anvers en voiture, vous pouvez la voir de loin sur l’autoroute : la plus grande chaîne énergétique polymère au monde, l’E4.350 de l’igus®. Dans une usine de traitement des boues près du port, la chaîne en e-chaîne passe sur un immense pont en forme d’arche. La plus grande chaîne d’énergie en plastique au monde à ce jour est utilisée pour guider en toute sécurité les lourds tuyaux mobiles du pont. Malgré les énormes charges de remplissage, il garantit la longue durée de vie requise de l’ensemble du système. Dans la conception de ce projet majeur, le fabricant de l’usine et le fournisseur de composants ont collaboré avec succès dès le premier jour. La coopération initiale a porté ses fruits.
La décision d'utiliser le système d'alimentation en énergie en plastique, relativement léger, a été rapidement prise. Les deux entreprises ont travaillé ensemble dans un esprit de confiance dans le processus d'ingénierie dès le premier jour. D'une part, cela concerne le processus de conception complexe de la construction du pont. Un grand nombre de dessins de conception ont été mis à disposition de manière simple, en fonction de l'état d'avancement du projet. D'autre part, les nombreux essais en laboratoire qui ont eu lieu au préalable ont également été convaincants. "Le soutien durable apporté à ce projet d'envergure a été couronné de succès," déclare Joury van Gijseghem. "Ensemble, nous avons géré ce projet du premier au dernier jour."
Le fabricant d'installations a également fait appel à son expertise en matière d'assemblage. Le spécialiste des systèmes d'alimentation en énergie a mis en place l'ensemble du système, qui a été entièrement installé dans les délais par ses propres employés sur le chantier. Le système fonctionne sans problème depuis le premier jour. "Nous n'avons jamais regretté notre décision d'utiliser le système d'alimentation en énergie plastique," conclut Joury van Gijseghem. "En outre, il était intéressant pour nous d'impliquer le fournisseur du système dans le projet dès le début. De cette manière, les erreurs peuvent être réduites dès le départ."

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