Les couronnes d'orientation sont idéales pour les applications rotatives et les plateaux tournants. S'il est important de comprendre la conception et les performances d'une couronne d'orientation, il est tout aussi important de savoir comment certaines surfaces de montage affectent ce type de roulement.

Qu'une couronne d'orientation utilise des roulements à billes ou des éléments coulissants pour faciliter le mouvement, une défaillance peut se produire si une surface de montage inappropriée est utilisée. Si elle est montée sur une base irrégulière, la surface d'usure du roulement de la couronne d'orientation recevra la majeure partie de la charge de manière irrégulière, ce qui peut sérieusement compromettre ses capacités de charge.

Bien qu'une surface de montage puisse sembler plane, surtout si elle est souple comme du plexiglas ou une fine feuille d'aluminium par exemple, elle peut se déformer avec le temps, surtout en cas de charges en porte-à-faux. Il est préférable d'utiliser une surface en acier ou en métal lourd, en particulier pour les applications avec des couronnes d'orientation plus grandes et des charges plus lourdes.

Malheureusement, les applications sur le terrain n'offrent pas toujours la surface de montage idéale. Il est donc important de garder à l'esprit que, quelle que soit la surface, elle doit être capable de supporter le poids de la couronne d'orientation et la charge de l'application.

Voici trois solutions de montage différentes, de la plus idéale à la plus acceptable :

1. Monter la couronne d'orientation sur une surface plane et rigide - c'est le scénario le plus idéal, car ce type de surface garantit que le roulement est capable de supporter les charges calculées spécifiées par le fabricant.

1. Avant de monter la couronne d'orientation coulissante, calez les parties irrégulières de la surface de montage - en rendant la surface aussi plane et lisse que possible, vous diminuez les risques de créer un moment de charge supplémentaire.
2. Desserrer les vis de la couronne d'orientation coulissante - cette tactique est recommandée en dernier lieu, mais en desserrant les vis, le roulement deviendra plus flexible et plus apte à fonctionner sur une surface irrégulière.