Chaînes électriques® à faible usure pour portiques de chargement dans l’industrie automobile

• Ce qu’il fallait : chaîne de queue® en forme de profil P4.32 avec système d’autoglide® et abreuvoirs de guidage en aluminium, fourni comme un système à chaîne® prête préassemblé
• Exigences : haute dynamique à des vitesses de déplacement de 6 m/s et accélérations de 6 m/s 2; résistance à l’usure; haute disponibilité; Minimisation du bruit
• Industrie : industrie automobile, machines-outils
• Succès pour le client : Les chaînes électriques de rôles supportent facilement la dynamique élevée du système en fonctionnement continu; Le système à rouleaux est résistant à l’usure, fiable, fonctionne en douceur et nécessite 57% moins de puissance d’entraînement que les chaînes glissantes; Le système readychain préassemblé minimise le temps et les coûts d’installation.

La gamme de produits de GROB-Werke GmbH & Co. KG comprend des systèmes de fabrication flexibles pour l’industrie automobile. Cela inclut les centres d’usinage, les machines spéciales et leur automatisation.

L’entreprise a développé un nouveau portique linéaire, aussi appelé traducteur, qui a été présenté avec un grand succès à EMO. Le nouveau portique linéaire est beaucoup plus compact et plus petit que les solutions précédentes de l’entreprise. La hauteur de la poutre en X au-dessus du plancher de la salle est maintenant un peu inférieure à 3,20 m. Une nouveauté dans ce système est la suspension verticale de la roue de patin, qui supporte une charge allant jusqu’à 80 kg, ainsi que le bras de chargement des grandes roues de patins sous la poutre en X. La technologie déjà éprouvée du bras de chargement en cinématique parallèle a également été améliorée. Le gripper peut être complété par un axe pivot dans la direction A ou C. En réduisant les masses en mouvement, on obtient des vitesses de course et des valeurs d’accélération significativement plus élevées. Avec une course allant jusqu’à 40 m, la vitesse est de 6 m/s, l’accélération de 6 m/s2. La vitesse et l’accélération étaient deux fois plus rapides que dans le modèle précédent. La dynamique du portique linéaire, qui a été considérablement améliorée de cette façon, permet de charger des machines à simple et double broche reliées avec une seule pince.

Une chaîne de production complète comprend la passerelle linéaire à une extrémité, et des centres d’usinage à un ou deux broches pour les pièces à l’autre. En raison de la dynamique élevée du portique, des questions sont rapidement apparues pour les responsables concernant l’approvisionnement énergétique approprié. En plus d’autres exigences telles que la grande résistance à l’usure et la longue durée de vie, il était nécessaire, pour des raisons de sécurité au travail, que la somme de tous les bruits soit relativement faible en même temps.

Lors des essais des phases préliminaires, des chaînes magnétiques et des chaînes électriques en plastique ont été opposées les unes aux autres. La décision était claire : des enquêtes internes ont montré, entre autres, que les chaînes magnétiques ne répondaient ni aux exigences d’un fonctionnement silencieux ni ne supportaient de façon permanente les grandes vitesses. Les portiques linéaires fonctionnent généralement six jours par semaine en trois quarts de travail; Les interruptions de machine ou de système ne doivent pas se produire.

La conception spéciale des rouleaux et des maillons de chaîne permet un fonctionnement particulièrement silencieux. La chaîne convient aussi à des vitesses de course élevées, à de longs débats et à des charges de remplissage élevées. Le roulement décalé des lignes supérieures et inférieures augmente encore la durée de vie de la chaîne. Il est aussi particulièrement résistant à l’abrasion. La chaîne électrique du rouleau assure également un fonctionnement exceptionnellement silencieux et sans vibrations. De plus, il y a un profil de silencieux dans la creuse qui minimise encore la génération de bruit.
Comparé à la friction en glissade, la friction en roulis est 75% plus basse. La réduction résultante de jusqu’à 57% de la puissance d’entraînement signifie des processus de travail plus écoénergétiques.

Le système d’alimentation énergétique était livré sous forme de chaîne prête à connexion préassemblé et pouvait être facilement installé via le système « plug and play ».
Mais les systèmes d’alimentation en polymère sont aussi utilisés dans le changeur de coulisse horizontal du portique linéaire, qui remplace le changeur de pivot lors du chargement et du déchargement. Ils assurent la disponibilité nécessaire des machines et des systèmes que GROB-Werke garantit à ses clients partout dans le monde.